Selbstschmierende Lager zeichnen sich durch hohe Tragfähigkeit, Schlagfestigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit und starke Selbstschmierfähigkeit aus.Sie eignen sich besonders für schwere, langsam laufende, hin- und hergehende Gleit- oder Schwenklager und andere Anwendungen, bei denen die Schmierung schwierig ist und sich ein Ölfilm bildet.Sie haben keine Angst vor Wasser und anderen Säurewäschen.Korrosion und Erosion von flüssigen und ölfreien Lagern.In der Automobilindustrie haben selbstschmierende Lager unbestreitbare Vorteile gegenüber anderen Lagertypen.Selbstschmierende Lager werden häufig in Automobilen verwendet, wie z. B. Stoßdämpfer, Auspuffrohre, Lenkgetriebe, Innenausstattung und Karosserie.Nach dem Einbau des selbstschmierenden Lagers kann das Gerät normal arbeiten.Wenn es ein Problem gibt, muss es rechtzeitig zur Inspektion entfernt werden.Was sind dann die Demontagemethoden von selbstschmierenden Lagern?Die folgende kleine Serie von selbstschmierenden Hangzhou-Lagern, um es zu erklären

Hangzhou selbstschmierende Lager

1. Entfernen Sie das zylindrische Loch aus dem Außenring

Pressaußenringe mit Presssitz entfernen, mehrere Außenringknetschrauben am Umfang des Gehäuses vormontieren, festziehen und gleichmäßig entfernen.Diese Schraubenlöcher sind normalerweise mit Stopfen, selbstschmierenden Kegelrollenlagern und anderen unabhängigen selbstschmierenden Lagern mit mehreren Rillen an den Schultern des Lagersitzes abgedeckt, die mit Dichtungen zum Einpressen oder durch leichtes Blasen entfernt werden können.

2. Entfernen Sie das Schmierlager

Das Entfernen des Innenrings kann zum Herausziehen des Innenrings verwendet werden und ist einfach durch Drücken zu bewerkstelligen.Achten Sie dabei darauf, dass der Innenring die Spannung aufnimmt.Selbstschmierende Lager mit großer Breite werden in Verbindung mit hydraulischen Verfahren und Demontagevorrichtungen verwendet.Die Innenringe der selbstschmierenden NU- und NJ-Zylinderrollenlager können durch Induktionserwärmung entfernt werden.Bei dieser Methode wird das Teil in kurzer Zeit erhitzt, sodass sich der Innenring ausdehnt und bricht.

3. Entfernen Sie das selbstschmierende Lager mit kegeliger Bohrung

Entfernen Sie das relativ kleine selbstschmierende Lager mit der Setzhülse, stützen Sie den Innenring mit dem an der Welle befestigten Stopper ab, drehen Sie die Mutter mehrmals rückwärts und verwenden Sie dann die Dichtung, um sie mit einem Hammer abzuschlagen.

Die oben genannten drei Punkte sind alle Inhalte der Demontagemethode von selbstschmierenden Lagern.Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Unterstützung!