So verbessern Sie die schlechte Schmierung von Anlasserlagern

Japanisches Flanschlager

Selbstschmierende Lager glauben, dass wir alle die Anwendung im Leben verstehen, denn ihre Rolle ist relativ wichtig, also sollte im Starterlager eine schlechte Schmierung sein, wie man sie verbessert?Die folgenden und Hangzhou selbst – Schmierlager xiaobian zusammen, um es zu verstehen.

 

Hangzhou selbstgeschmiertes Lager

 

Bei normalem Gebrauch werden Starterlager (allgemein als Kupferhülsen bezeichnet) normalerweise durch übermäßigen Verschleiß oder sogar lose Lagerzapfen und Kupferhülsen verursacht und können die Starterleistung beeinträchtigen.Es gibt zwei Hauptgründe, warum die Kupferhülse des Starters leicht verschleißt: Erstens ist die Last groß, was eine ständige Realität ist;Zweitens ist die Last zu groß.Das andere ist eine schlechte Schmierung, die verbessert werden kann.Die Schmierung der Messinghülse des Starters und des Arccon-Zapfens erfolgt normalerweise während der Demontage und Wartung, wobei etwas Fett aufgetragen wird.Normalerweise kann der Starter bei normalem Gebrauch nicht ohne Demontage geschmiert werden.

 

Wenn der Starter arbeitet, berührt die äußere runde Oberfläche des Wellenhalses die inneren vier Seiten der Kupferhülse, und ein Teil des Fetts wird aus der Reibfläche herausgedrückt, was den Fettverbrauch beschleunigt und eine trockene Reibung zwischen dem Wellenhals verursacht und die Kupferhülse, wenn der Anlasser funktioniert.Verschlimmern den Verschleiß auf beiden.Als Ergebnis drehte der Test zwei etwa 0,8 mm tiefe und 1,5 mm breite Ölnuten auf der Innenfläche der Kupferhülse.Nach Überholung des Anlassers Rillen mit Fett füllen und einbauen.Nach dem Lauftest ist die Langzeitschmierung erreicht und der Verschleiß von Zapfen und Kupferhülse reduziert.

 

 


Postzeit: 06.11.2020