Ölfreie Lager sind eine neue Art von geschmierten Lagern mit den Eigenschaften von Metalllagern und ölfreien Lagern.Es ist mit einer Metallmatrix beladen und mit speziellen Feststoffschmierstoffen geschmiert.

Es zeichnet sich durch hohe Tragfähigkeit, Schlagfestigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit und starke Selbstschmierfähigkeit aus.Es ist besonders geeignet für Fälle, in denen es schwierig ist, einen Ölfilm zu schmieren und zu bilden, wie z. B. bei hoher Belastung, niedriger Geschwindigkeit, Hin- und Herbewegung oder Schwingen, und hat keine Angst vor Wasserkorrosion und anderer Säurekorrosion.

Weit verbreitet in metallurgischen Stranggussmaschinen, Stahlwalzanlagen, Bergbaumaschinen, Schiffen, Dampfturbinen, hydraulischen Turbinen, Spritzgussmaschinen und Produktionslinien für Geräte.

Ölfreies Lager bedeutet, dass das Lager normal ohne Öl oder weniger Öl arbeiten kann, anstatt vollständig ölfrei zu sein.

Vorteile ölfreier Lager

Um die innere Reibung und den Verschleiß der meisten Lager zu verringern und ein Verbrennen und Anhaften zu verhindern, muss Schmieröl hinzugefügt werden, um den reibungslosen und zuverlässigen Betrieb der Lager zu gewährleisten und die Ermüdungslebensdauer der Lager zu verlängern.

Beseitigen Sie die Umweltverschmutzung, die durch Lecks verursacht wird;

Geeignet für schwere Lasten, langsame, hin- und hergehende oder schwingende Gelegenheiten, bei denen es schwierig ist, einen Ölfilm zu schmieren und zu bilden;

Es hat auch keine Angst vor Wasserkorrosion und anderer Säurekorrosion;

Eingelegte Lager sparen nicht nur Kraftstoff und Energie, sondern haben auch eine längere Lebensdauer als gewöhnliche Gleitlager.

Vorsichtsmaßnahmen für den Einbau eines ölfreien Lagers

Der Einbau von ölfreien Lagern ist derselbe wie bei anderen Lagern, einige Details müssen beachtet werden:

(1) Bestimmen Sie, ob es Ausbuchtungen, Vorsprünge usw. an der Passfläche der Welle und des Wellengehäuses gibt.

(2) Ob sich Staub oder Sand auf der Oberfläche des Lagergehäuses befindet.

(3) Obwohl leichte Kratzer, Vorsprünge usw. vorhanden sind, sollten diese mit Ölstein oder feinem Sandpapier entfernt werden.

(4) Um Kollisionen beim Belasten zu vermeiden, ist eine kleine Menge Schmieröl auf die Oberfläche von Welle und Wellenmantel aufzutragen.

(5) Die Härte des ölfreien Lagers aufgrund von Überhitzung darf 100 Grad nicht überschreiten.

(6) Der Halter und die Dichtungsplatte des ölfreien Lagers dürfen nicht gezwungen werden.